|
| ব্র্যান্ড নাম: | DLX |
| মডেল নম্বর: | 0CR21AL6NB |
| MOQ: | 5 |
| পেমেন্ট শর্তাবলী: | এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 500 টন |
0Cr21Al6Nb খাদ উচ্চ প্রতিরোধ ক্ষমতা, নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধের সহগ, উচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা, উচ্চ তাপমাত্রায় ভাল অ্যান্টি-অক্সিডেশন এবং অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্য আছে।
অটোমোবাইল শিল্পে 0Cr21Al6Nb প্রতিরোধের তারের প্রয়োগ যানবাহনকে বিভিন্ন জলবায়ু অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে দেয় এবং আরও আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে।
0Cr21Al6Nb প্রতিরোধের তারগুলি ব্যাপকভাবে অটোমোবাইল গরম করার সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যেমন অভ্যন্তরীণ গরম করার সিস্টেম এবং সিট হিটার। তারা একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং পরিবেশ প্রদানের জন্য গরম করার উপাদান হিসাবে কাজ করে,বিশেষ করে ঠান্ডা আবহাওয়ায়।
কিছু অটোমোটিভ ওয়াইপার সিস্টেম ওয়াইপার ব্লেডগুলিকে বরফ থেকে রোধ করতে বা ওয়াইপারগুলির কাজের চাপ হ্রাস করতে গরম করার উপাদান হিসাবে 0Cr21Al6Nb প্রতিরোধের তার ব্যবহার করে।এটি উইপারগুলির দক্ষতা এবং জীবনকাল উন্নত করতে সহায়তা করে.
ঠান্ডা অঞ্চলে, ডিজেল যানবাহনগুলি প্রায়শই মসৃণ শুরু নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনটি প্রিহিট করার প্রয়োজন হয়।0Cr21Al6Nb প্রতিরোধের তারের ইঞ্জিনটি গরম করার জন্য পর্যাপ্ত তাপ সরবরাহ করতে ইঞ্জিন প্রিহিটিং সিস্টেমের মধ্যে হিটারগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, স্টার্টআপের সময় পরিধান এবং নির্গমন হ্রাস করে।
কিছু উচ্চ-শেষ অটোমোটিভ এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে, 0Cr21Al6Nb প্রতিরোধের তারটি দ্রুত উষ্ণ বায়ু বা উষ্ণ জল সরবরাহের জন্য বায়ু বা তরল গরম করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।এটি যাত্রীদের আরাম এবং অভিজ্ঞতা বাড়িয়ে তুলতে পারে.
| অ্যালগির নামকরণ কর্মক্ষমতা | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| প্রধান রাসায়নিক গঠন | সিআর | 12.০-১৫।0 | 23.০-২৬।0 | 19.০-২২।0 | 20.৫-২৩।5 | 18.0-21.0 | 21.০-২৩।0 | 26.5-27।8 |
| আল | 4.০-৬0 | 4.৫-৬5 | 5.০-৭0 | 4.২-৫।3 | 3.০-৪2 | 5.০-৭0 | 6.০-৭0 | |
| রি | উপযুক্ত | উপযুক্ত | উপযুক্ত | উপযুক্ত | উপযুক্ত | উপযুক্ত | উপযুক্ত | |
| Fe | বিশ্রাম | বিশ্রাম | বিশ্রাম | বিশ্রাম | বিশ্রাম | বিশ্রাম | বিশ্রাম | |
| এনবি০।5 | Mo1.8-2।2 | |||||||
| উপাদানটির সর্বাধিক অবিচ্ছিন্ন সার্ভিস তাপমাত্রা ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| 20oC ((μΩ·m) এ প্রতিরোধ ক্ষমতা | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| ঘনত্ব ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| তাপ পরিবাহিতা ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| রেখা প্রসারণের সহগ ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| গলনাঙ্ক approx. (( oC) | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| টান শক্তি ((N/mm2) | ৫৮০-৬৮০ | ৬৩০-৭৮০ | ৬৩০-৭৮০ | ৬৩০-৭৮০ | ৬০০-৭০০ | ৬৫০-৮০০ | ৬৮০-৮৩০ | |
| ফাটলে প্রসারিততা (%) | >১৬ | >১২ | >১২ | >১২ | >১২ | >১২ | >১০ | |
| এলাকার পরিবর্তন ((%) | ৬৫-৭৫ | ৬০-৭৫ | ৬৫-৭৫ | ৬৫-৭৫ | ৬৫-৭৫ | ৬৫-৭৫ | ৬৫-৭৫ | |
| পুনরাবৃত্তি বন্ডিং ফ্রিকোয়েন্সি ((F/R) | > ৫ | > ৫ | > ৫ | > ৫ | > ৫ | > ৫ | > ৫ | |
| কঠোরতা ((এইচ.বি.) | ২০০-২৬০ | ২০০-২৬০ | ২০০-২৬০ | ২০০-২৬০ | ২০০-২৬০ | ২০০-২৬০ | ২০০-২৬০ | |
| ক্রমাগত সার্ভিস সময় ((ঘন্টা/ oC) | -- | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
| মাইক্রোগ্রাফিক গঠন | ফেরিট | ফেরিট | ফেরিট | ফেরিট | ফেরিট | ফেরিট | ফেরিট | |
| চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্য | চৌম্বকীয় | চৌম্বকীয় | চৌম্বকীয় | চৌম্বকীয় | চৌম্বকীয় | চৌম্বকীয় |
চৌম্বকীয় |
|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
